Liebe Kreuzfahrtinteressierte,
Ein Weltrekordversuch im Lächeln – was für eine liebenswerte Idee. Ja, schon klar, Marketing, passt perfekt zum lächelnden Kussmund, hat irgendwie auch etwas Kitschiges. Aber darüber sollte man großzügig hinwegsehen und mitlächeln, finde ich. Denn AIDA feiert 30. Geburtstag. Da darf es auch einmal etwas emotionaler werden in einer Welt, in der einem dass Lächeln immer öfter im Gesicht einfriert. Also auch von mir und Cruisetricks.de: Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag, AIDA! (Und natürlich gibt’s dazu bei Cruisetricks.de demnächst noch ein ausführlicher Beitrag. Lassen Sie sich überraschen, wir haben uns etwas einfallen lassen, das sie so woanders nicht lesen werden.)
Leider gab es in dieser Woche aber auch wieder negative Schlagzeilen: Ein heftiges Datenleck bei Carnival Corp. und ein Streit um die verträgliche Verteilung von Kreuzfahrt-Passagieren auf der vom Overtourismus geplagten Insel Santorini, in dem sogar der sonst sehr diplomatische Clia-Chef Bud Darr deutliche Worte findet. Erbaulicher ist da mein ausführliches Schiffsportrait der MSC Poesia, mit der ich kürzlich im wunderschönen Alaska unterwegs war und das sich gerade zur Trend-Destination in diesem Sommer entwickelt.
Ich wünsche Ihnen ein erholsames und schönes Wochenende.
Franz Neumeier
Die vermeintliche Aufreger-Geschichte um eine 60-Euro-Gebühr bei Costa für Essen, das Passagiere aus dem Buffet mit in die Kabine nehmen? Das ist ein gutes Beispiel für eine krachende Schlagzeile, die in sich zusammenfällt, sobald man nachfragt. Mit, zugegeben, ein paar Tagen Verspätung meine Meinung dazu. „Cruise buffet guests face surprise charges for taking food back to cabins“ titelte Fox News, „Cruise Guests Now Face a €60 Fine for Taking Food From Buffets and Restaurants“ stand bei Cruise Hive, „Cruise Line Enforces Cleaning Fee for Food Taken From Restaurants and Buffets“ bei Crew Center. In Foren und sozialen Medien kam eine kontroverse ... » weiterlesen
Die MSC Poesia fährt nach Alaska, ein komplett neues Fahrtgebiet für MSC Cruises. Ich war auf der zweiten Alaska-Kreuzfahrt der MSC Poesia an Bord und habe mir das Anfang 2026 renovierte Musica-Class-Schiff genau angesehen. Was ist neu, anders und besonders? Die MSC Poesia ist eines von den Kreuzfahrtschiffen, die sich sofort vertraut anfühlen, auch wenn es viele Jahre her ist, dass man zuletzt damit unterwegs war. Meine letzte Reise mit der MSC Poesia liegt 16 Jahre zurück, da war das Schiff gerade zwei Jahre alt. Doch die Musica-Klasse von MSC hat einen besonderen Charakter, der in Erinnerung bleibt. Und sie hat ... » weiterlesen
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Auf der von Overtourismus geplagten, griechischen Insel Santorini ist ein heftiger Streit zwischen den Hafenbehörden, lokalen Touranbietern und der Kreuzfahrtbranche ausgebrochen. Hintergrund ist eine kurzfristige Anordnung, in welchem Verhältnis Kreuzfahrt-Reedereien ihre Passagiere auf zwei alternative Piers verteilen müssen. Die Behörden argumentieren mit einer besseren Verteilung der Besucherströme, Reedereien sehen dagegen sogar ein Sicherheitsrisiko für ihre Passagiere. Der sonst sehr diplomatische Präsident und CEO der Branchenvereinigung Clia, Bud Darr, wird in einer Podiumsdiskussion am 2. Juni 2026 auf der Schifffahrtsmesse Posidonia in Athen sehr deutlich und emotional: „Das ist nicht nur eine Unannehmlichkeit. Das ist nicht nur eine Störung des Geschäftsbetriebs. Das ... » weiterlesen
Carnival Corp. hat nun auch öffentlich einen Hacker-Angriff eingeräumt, den die Angreifer bereits Mitte April 2026 auf ihrer Website für sich reklamiert hatten. Betroffen sind laut Carnival knapp sechs Millionen Kunden. Die Analyse des Portals „Have I been Pwned“ soll ergeben haben, dass es sich dabei vor allem um Kunden des Treueprogramms „Mariner Society“ von Holland America Line handelt. Öffentlich geworden sind bei dem Angriff laut Carnival Kontaktdaten und Ausweisnummern, aber keine Passwörter. Das Risiko für die Betroffenen besteht also vor allem in einem möglichen Identitätsdiebstahl unter Ausnutzung der erbeuteten Daten. Update: Holland America Line schreibt auf unsere Nachfrage in einem ... » weiterlesen
Als erste der großen Reedereien hat die Kreuzfahrtsparte der MSC Group ihren „Sustainability Report“ für das Jahr 2025 vorgelegt. Zu diesem Thema wird die Kreuzfahrt häufig kritisiert, über Fortschritte und positive Entwicklung dagegen selten berichtet. MSCs aktueller Report verdient daher auch einmal Lob. Denn er ist viel detaillierte, konkreter und leichter verständlicher als in früheren Jahren. Der Umweltbericht von MSC Cruises und Explora Journeys sticht vor allem deshalb auch im Vergleich zu einigen anderen Kreuzfahrt-Reedereien heraus, weil er Zahlen, Zusammenhänge, Methoden und Strategien mit konkreten Zahlenbeispielen gut verständlich präsentiert. Fachbegriffe werden erklärt, auffällige Zahlenwerte eingeordnet. In früheren Reports recht pauschal aufgelistete ... » weiterlesen
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kurz und bündig
Die Astoria Grande und frühere AIDAcara kehrt im Sommer ins Mittelmeer zurück. Die russische Reederei, der das 1996 gebaute Kreuzfahrtschiff seit 2022 gehört, plant neben ihren bisherigen Reisen im Schwarzen Meer für 2026 nun auch Reisen von Sotchi aus zu den griechischen Inseln, nach Malta, Italien und in die Türkei. So werden Fans des ersten AIDA-Kreuzfahrtschiffs vielleicht wieder einen Blick auf „ihre AIDA“ erhaschen können, buchbar sind die Kreuzfahrten für Westeuropäer aber nicht. (Quelle: CIN)
Ursprünglich wollte die neu gegründete, spanische Kreuzfahrt-Reederei Corazul Cruceros ab Juli 2026 mit ihrem Schiff Buenavista (ex „Piano Land“) im Mittelmeer und im Winter dann kurz in der Karibik sowie anschließend in Brasilien fahren. Erst gab es Verzögerungen in der Werft, jetzt hat Corazul auch wegen offenbar schlechter Buchungslage die Reißleine gezogen und die Europa-Saison abgesagt: Das Schiff soll nun erst zur Südamerika-Saison 2026/27 in Dienst gehen. (Quelle: CIN)
Die Ultraluxus-Kreuzfahrten von Ritz-Carlton Yacht Collection verkaufen sich offenbar deutlich schlechter als projektiert. Und zwar so viel schlechter, dass jetzt eine Rettungsaktion der Kreditgeber notwendig wurde, wie die Financial Times berichtet. Mit der Evrima (2022), Ilma (2024) und Luminara (2025) fahren inzwischen drei Schiffe für die Edel-Hotelmarke, doch deren Kunden buchen die Seereisen nicht so enthusiastisch, wie sich Ritz-Carlton das erhofft hatte. An der unbefriedigenden Auslastung der Schiffe haben vorerst auch mehr als 100 Millionen Marketing-Etat allein im Jahr 2025 nichts geändert, wie One Mile at a Time schreibt. Angesichts zunehmender, direkter Konkurrenz von Four Seasons, Orient Express und Aman wird der Markt für die Luxusmarke fragen Marktbeobachter bereits, ob das Potenzial dieses Ultraluxus-Segments vielleicht überschätzt wird.
Oceanwide Expeditions nimmt die Hondius am 13. Juni 2026 in Spitzbergen wieder in den Passagierbetrieb. Das Schiff hatte weltweit für Schlagzeilen gesorgt, weil es Hantavirus-Infektionen an Bord gegeben hatte, an denen drei Passagiere starben. Die Expeditionskreuzfahrt-Reederei teilte mit, dass die niederländische Gesundheitsbehörde GGD das Schiff am 30. Mai nach einer umfassenden Desinfektion und Reinigung durch Biosecurity-Experten einer Spezialfirma wieder freigegeben haben. Aus Sicht der öffentlichen Gesundheit gebe es keine Einwände gegen die Wiederinbetriebnahme des Schiffes, teilte die GGD in Rotterdam-Rijnmond mit.
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Die MSC Poesia war mehrere Wochen in Malta in der Werft und hat ein umfangreiche Renovierung bekommen – insbesondere mit dem für diese Schiffsklasse neuen Steakhaus Butcher’s Cut und einem MSC Yacht Club, aber auch viel weitere, kleinere Veränderungen. Cruisetricks.de war auf der zweiten Kreuzfahrt der Alaska-Saison der MSC Poesia an Bord und hat sich das Schiff und alle Veränderungen und Neuerungen genau angesehen Darüber sprechen wir in dieser Episode des Cruisetricks.de-Kreuzfahrt-Podcasts. Aftershow als Bonus und Extra-Podcast für unsere Steady-Abonnenten In der Aftershow widmen wir uns der Analyse eines weniger erfreulichen Themas: einem Hacker-Angriff auf Carnival Corp. mit knapp sechs Millionen ... » anhören
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