| Nieuwe flitspalen, kleinere marges en hogere boetes. Dit is wat er per land verandert.
|
|
|
|
| Ga je deze zomer rijden, thuis of in het buitenland? Lees dit eerst.
|
|
|
| De regels voor flitspalen veranderen overal in Europa. Bekijk wat er nieuw is, land voor land.
|
|
|
|
|
| De zomer is het hoogseizoen voor autorijden. Langere ritten, onbekende wegen en meer grensovergangen dan op elk ander moment van het jaar. En juist dan is de snelheidshandhaving in heel Europa op zijn actiefst.
|
|
|
| Vanaf 3 augustus tot en met 9 augustus houden politiediensten in heel Europa een gecoördineerde snelheidsmarathon, met duizenden extra controles in één week.
|
|
| Wat is er veranderd?
|
|
|
Het afgelopen jaar heeft echte veranderingen gebracht. Nieuwe AI-flitspalen in Frankrijk. Kleinere tolerantiemarges in Spanje. Twee keer zoveel flitslocaties in Nederland. Sommige regels van vorige zomer gelden dit jaar niet meer.
Als je van plan bent in het buitenland te rijden, gelden deze regels voor jou zodra je de grens oversteekt. En binnen de EU kan een boete uit het ene land je nu ook thuis in een ander land bereiken. Dit moet je weten voordat je vertrekt.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Trajectcontroles zijn nu de norm
|
- HADECS-flitscamera's dekken alle smart motorways en volgen elke rijstrook tegelijk, afgestemd op de actuele limiet op het bord erboven
- De meeste toestellen flitsen onzichtbaar, dus je merkt misschien niet dat je bent geflitst
- SPECS-trajectcontroles meten je hele rit, dus alleen afremmen vlak voor de camera werkt niet meer
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Twee keer zoveel flitspalen in één jaar
|
- Het aantal flitslocaties verdubbelt in 2026 van 650 naar 1.450
- Nieuwe focusflitsers detecteren telefoongebruik achter het stuur en legden in hun eerste vier maanden voor €5 miljoen aan boetes op
- Verkeersboetes stegen in januari met ongeveer 4%
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Nieuwe AI-superflitspalen komen eraan
|
- De Fusion 2-flitser, die sinds eind 2025 wordt uitgerold, kan tot acht overtredingen tegelijk detecteren: snelheid, telefoongebruik, gordel, te dicht op elkaar rijden en meer
- Er kwamen 171 flitspalen bij in twee jaar tijd, en vanaf 2026 zijn 5.000 nieuwe gemeentelijke flitspalen gepland
- Eén flitsmoment kan nu meerdere overtredingen tegelijk vastleggen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| De handhaving verschilt meer dan je zou verwachten
|
- De boetecatalogus werd in januari 2025 bijgewerkt, met een landelijke standaardisering op komst
- De dichtheid van flitspalen verschilt sterk per deelstaat, met Beieren en Noordrijn-Westfalen als meest actieve
- De Blitzermarathon loopt tot 9 augustus, wanneer de controles landelijk worden opgevoerd
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kleinere marges, snellere boetes
|
- Vaste flitspalen gaan nu al bij 3 km/u boven de limiet af, in plaats van 5
- De nieuwe regel geldt voor elk type flitser: vast, mobiel, drones en helikopters
- In de praktijk riskeer je bij 54 km/u in een 50-zone nu een boete van €100 tot €600
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Een nieuw verkeersreglement met de strengste straffen van Europa
|
- Alleen flitspalen in het nieuwe nationale register mogen boetes opleggen, en snelwegflitsers moeten minstens 1 km van tevoren worden aangekondigd
- Recidivisten riskeren nu extra boetes tot €880 en schorsing van hun rijbewijs
- Overtredingen 's nachts krijgen een toeslag van 30%
|
|
|
|
|
|
| Er is meer om te weten
|
|
|
| Dat was de korte versie. De volledige gids behandelt elk land, met boetes, tolerantiemarges en aantallen flitspalen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Bronnen
|
|
|
France: Sécurité routière, December 2025
Germany: BMDV, June 2026; annual infractions: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), via Handelsblatt, 2025
Italy: Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, June 2026
Netherlands: Public Prosecution Service (NL), May 2026; annual infractions: Ministry of Justice and Security, February 2025
Spain: RACE and Cuatro, June 2026; annual infractions: DGT, via El Economista / AEA analysis, 2025
United Kingdom: Department for Transport and Sentencing Council, June 2026; annual infractions: Home Office roads policing statistics
|
|
|
| *Deze e-mail is uitsluitend bedoeld voor algemene informatie. Het is geen juridisch advies, niet volledig en geen vervanging voor het controleren van de regels die gelden op de plaatsen waar je rijdt. De informatie is samengesteld uit openbare bronnen, waaronder nationale autoriteiten en mediaberichten, en was naar beste weten correct in juli 2026. Aantallen camera's zijn schattingen. Boeteniveaus, tolerantiemarges en handhavingsregels veranderen regelmatig en kunnen verschillen. TomTom garandeert niet dat deze informatie volledig, juist of actueel is en aanvaardt geen aansprakelijkheid voor beslissingen of boetes die voortvloeien uit het vertrouwen op deze informatie. Controleer altijd de officiële nationale bronnen voordat je op reis gaat. De beschikbaarheid van TomTom-diensten en de manier waarop waarschuwingen worden weergegeven verschillen per land. Flitscameradiensten mogen uitsluitend worden gebruikt in overeenstemming met de nationale wetgeving van het land waar je rijdt.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Deze e-mail is naar je verzonden omdat je hebt aangegeven dat je informatie via e-mail van ons wilt ontvangen. Gelieve niet te reageren op deze e-mail. Wij kunnen uw bericht niet persoonlijk beantwoorden.
TomTom International B.V., De Ruijterkade 154, 1011 AC Amsterdam, Nederland
|
|
|
|
|
